سیستم WIM دینامیک پیش بازرسی با سرعت بالا مدیریت بزرگراه
بررسی اجمالی سیستم توزین قبل از بازرسی با سرعت بالا: سرعت بالا و کم سرعت همراه با سیستم توزین پویا یک حالت تشخیص پرکاربرد برای کنترل بیش از حد و اضافه بار در جهان است.در این سیستم، سیستم پیش بازرسی و توزین با سرعت بالا dcs-h برای تشخیص از قبل وزن وسایل نقلیه باری که به طور معمول در مسیر جاده حرکت می کنند، استفاده می شود.اگر وسیله نقلیه ای از حد بار تعیین شده توسط سیستم تجاوز کند، داده های تشخیص، تصویر خودرو و شماره پلاک خودرو شناسایی شده برای درمان بیش از حد مجاز و اضافه بار به ایستگاه اجرای قانون پیش رو منتقل می شود.در عین حال، قاب پورتال جلوی خودرو مجهز به تابلوی اطلاعات متغیر جهت نمایش شماره پلاک و اطلاعات هشدار خودروهای غیرمجاز، همکاری با علائم راهنمایی و رانندگی کنار جاده برای هدایت خودروهای غیرمجاز به داخل ایستگاه انتظامی جلویی است. و به طور دقیق آنها را از طریق سیستم توزین پویا با سرعت پایین به عنوان مبنایی برای اجرای قانون وزن کنید.با این حال، از طریق پیش تشخیص سیستم پیش بازرسی سریع dcs-h، خودروهای بارگیری شده مطابق با مقررات به طور عادی بدون اجرای قانون حرکت می کنند.کاربردهای عملی بیشتر و بیشتر در داخل و خارج از کشور ثابت کرده است که سرعت بالا و کم سرعت همراه با سیستم توزین پویا راه حل خوبی برای مقابله با بیش از حد و اضافه بار در بزرگراه های درجه بالا با جریان ترافیک زیاد، خطوط زیاد و سرعت سریعدارای ویژگی های راندمان تشخیص بالا و قابلیت تشخیص قوی است که نه تنها فشار تشخیص توزین با سرعت کم را در ایستگاه اجرای قانون کاهش می دهد، بلکه تضمین می کند که ترافیک جاده به دلیل تشخیص اجرای قانون ازدحام نخواهد شد.
پارامترهای محصول
دقت توزین | 90٪ ~ 97٪ |
بار تک محور | 40 تن |
حداکثر بار | 60 تن |
سرعت | 0.5 تا 105 کیلومتر در ساعت |
خطای سرعت | ≤±1 کیلومتر در ساعت |
خطای فاصله محوری | ≤±100mm |
ولتاژ کاری | AC 220 ولت 50 هرتز |
اطلاعات خروجی | سرعت، وزن کل، بار محور، تعداد محور، فاصله بین دو محور، نوع خودرو و زمان عبور |
حداکثر تعداد خطوط | 8 خط |
ذخیره سازی داده ها | این می تواند تا 10000 قطعه داده اطلاعات خودرو را ذخیره کند |
رابط داده | RJ485 |
محیط کار | -45 ℃ × 80 ℃، 0 تا 95٪ |
اعتماد به نفس | ≥95% |
را