سیستم وزن کشی 100 کیلومتر بر ساعت برای مدیریت جریان آزاد و بیش از حد واگن های باری

 
ایجاد یک سیستم بازرسی دقیق دینامیک بیش از حد مبتنی بر شبکه رایانه ای برای نظارت خودکار بر حمل و نقل غیرقانونی و خارج از گیج وسایل نقلیه، تحقق نظارت 24 ساعته حمل و نقل وسایل نقلیه باری، تشکیل یک بازدارنده قدرتمند، تمرکز بر حل سه مشکل عمده کمبود کارکنان کنترل اضافه بار. ، مشکل در به دست آوردن شواهد و ایمنی کنترل اضافه بار و کاهش نرخ حمل و نقل وسایل نقلیه خارج از گیج.
1. بازرسی خارج از محل
از تجهیزات تشخیص خارج از محل برای به دست آوردن وزن کل وسیله نقلیه و محموله، تعداد محورهای خودرو، سرعت و اطلاعات بار محور استفاده کنید.برای به دست آوردن اطلاعات پلاک خودرو و شناسایی پلاک از سیستم تشخیص پلاک خودرو (یعنی تسهیلات عکس فوری) استفاده کنید.اطلاعات پلاک و بیش از حد خودرو باید به سرعت برای نمایش به صفحه LED منتقل شود و راننده وسیله نقلیه باید به موقع مطلع شود.
2. دقت توزین
تعداد محورها، بار محور، وزن ناخالص وسیله نقلیه و محموله، پلاک، سرعت و سایر اطلاعات را می توان به موقع و دقیق بدون توقف، کاهش سرعت، رانندگی با سرعت مشخص و در یک خط مشخص اندازه گیری کرد.دقت کمتر از استاندارد ملی 5 نیست.وسیله نقلیه می تواند تأیید را با گواهی ارزیابی نوع انجام دهد.

3. ظرفیت توزین تک محور

با توسعه فناوری تعویض خودرو و عملکرد مواد، ظرفیت بیش از حد خودرو نیز بهبود یافته است.وسایل نقلیه بدخیم سرریز با چهار محور بیش از 100 تن و شش محور بیش از 150 تن نیز هر از گاهی ظاهر شده اند.وزن محور عقب این گونه وسایل نقلیه اغلب از 40 تن فراتر می رود و خسارات زیادی به جاده ها و پل ها وارد می کند.با این حال، حداکثر وزن ترازوی کامیون های دینامیکی سنتی تنها 40 تن است که نمی تواند چنین وسایل نقلیه ای را با دقت وزن کند.

پارامترهای محصول