سیستم مدیریت حرکت 50 هرتز Weihgt برای اضافه بار محور خودروهای سنگین

 
ایجاد یک سیستم بازرسی دقیق دینامیک بیش از حد مبتنی بر شبکه رایانه ای برای نظارت خودکار بر حمل و نقل غیرقانونی و خارج از گیج وسایل نقلیه، تحقق نظارت 24 ساعته حمل و نقل وسایل نقلیه باری، تشکیل یک بازدارنده قدرتمند، تمرکز بر حل سه مشکل عمده کمبود کارکنان کنترل اضافه بار. ، مشکل در به دست آوردن شواهد و ایمنی کنترل اضافه بار و کاهش نرخ حمل و نقل وسایل نقلیه خارج از گیج.

1. دقت توزین

تعداد محورها، بار محور، وزن ناخالص وسیله نقلیه و محموله، پلاک، سرعت و سایر اطلاعات را می توان به موقع و دقیق بدون توقف، کاهش سرعت، رانندگی با سرعت مشخص و در یک خط مشخص اندازه گیری کرد.دقت کمتر از استاندارد ملی 5 نیست.وسیله نقلیه می تواند تأیید را با گواهی ارزیابی نوع انجام دهد.

2. سازگاری سرعت توزین

به منظور جلوگیری از تشخیص سیستم توزین نیروی انتظامی خارج از محل، وسایل نقلیه غیرقانونی که از حد مجاز فراتر می روند، اغلب با استفاده از سرعت فوق العاده کم در وزن کشی، ضربات پانچ با سرعت بالا و سایر رفتارها تقلب می کنند.محصولات مناقصه می توانند رفتارهای زیر را به دقت تشخیص دهند و دقت به سطح 5 می رسد:

1) زمانی که وسیله نقلیه در سرعت فوق العاده کم یا در حال حرکت و توقف بیش از حد متعادل است، قادر به وزن کردن دقیق باشد، یعنی بتواند وسایل نقلیه از نوع قطع سرعت (رانندگی متناوب) را وزن کند.

2) هنگامی که وسیله نقلیه با سرعت بالا عبور می کند، می تواند با دقت وزن کند، یعنی حداکثر سرعت تشخیص توزین پویا به 100 کیلومتر در ساعت می رسد.

3. تشخیص بدون درز روسازی با عرض کامل

عبور وسایل نقلیه بزرگراه از لاین یا رانندگی بر خلاف خط در هنگام رانندگی عادی بسیار رایج است.به منظور جلوگیری از تشخیص، وسایل نقلیه خارج از سنج عمدا از روش لبه های کم سرعت و فشار دادن درز سنسور برای رانندگی استفاده می کنند، به طوری که بخشی از لاستیک ها از حامل توزین خارج می شود و داده ها را نادرست می کند تا از تشخیص جلوگیری شود.تجهیزات توزین می‌توانند خودروهایی را که از خط عبور می‌کنند و خودروهایی که خط را فشار می‌دهند، با خطای بیش از 5% وزن کنند.

پارامترهای محصول